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Porsche Cayman GT4 : ultra-radical

Porsche présente le Cayman GT4. Au programme, un look taillé pour la piste avec une suspension rabaissée, des jantes spécifiques de 20 pouces, un freinage en céramique/carbone et un aileron arrière très imposant.

N. Heidet

1 min

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Le constructeur propose ici ce que l’on peut définir comme le Cayman le plus efficace de l’histoire. Capable de signer 7,40 mn sur la boucle nord du Nürbürgring, il embarque les 6 cylindres 3,8 litres de la 911 Carrera S avec une puissance ramenée à 385 ch. Avec sa boîte robotisée PDK à 7 rapports, livrée de série, il affiche 100 km/h en seulement 4,4 secondes et bénéficie d’un amortissement piloté PASM. À bord, on peut l’équiper de sièges baquet en carbone et ajouter un arceau avec extincteur afin de pouvoir courir en piste. Son tarif est situé à 88 310 euros, sans oublier les options, cela va de soi. De quoi obtenir sans doute la Porsche de série la plus efficace de la gamme.

N. Heidet

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